壓減產(chǎn)量和需求增長之間，可以通過進(jìn)口鋼管、特別是進(jìn)口鋼坯來實(shí)現(xiàn)平衡。2020年，國鋼管進(jìn)口增加64%其中鋼坯進(jìn)口同比增幅近5倍?？梢酝ㄟ^政策引導(dǎo)，鼓勵鋼坯等初級原料進(jìn)口，不增加鋼產(chǎn)量的情況下滿足國內(nèi)需求。

 

2020年我國Q345B無縫鋼管年產(chǎn)量首次突破10億噸，記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會27日召開的2020年度信息發(fā)布會上獲悉。隨著下游行業(yè)快速復(fù)蘇，鋼管消費(fèi)創(chuàng)新高，企業(yè)效益繼續(xù)恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)利潤小幅增長。

 

中鋼協(xié)將按照2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”目標(biāo)要求，今后。加快研究鋼鐵行業(yè)行動方案，并推動和鼓勵更多大型鋼鐵企業(yè)牽頭實(shí)施重組，形成不同區(qū)域有影響力的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)和專業(yè)化一流企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平。

 

產(chǎn)量需求雙雙創(chuàng)新高

 

2020年，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)。國Q345B無縫鋼管產(chǎn)量10.53億噸，同比增長5.2%生鐵產(chǎn)量8.88億噸，同比增長4.3%鋼管產(chǎn)量13.25億噸，同比增長7.7%

 

需求的快速增長。據(jù)中鋼協(xié)測算，產(chǎn)量高企的面前。2020年，國Q345B無縫鋼管表觀消費(fèi)量同比增長9%鋼管實(shí)際消費(fèi)同比增長7%左右，其中建筑業(yè)增長10%制造業(yè)增長4%

 

鋼管消費(fèi)創(chuàng)新高。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗表示，下游行業(yè)快速復(fù)蘇。2020年，宏觀政策的作用下，國民經(jīng)濟(jì)呈逐步恢復(fù)態(tài)勢。特別是二季度以后，隨著國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策逐步發(fā)力，重大項(xiàng)目投資啟動，機(jī)械、汽車、家電等與鋼鐵消費(fèi)密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，鋼管消費(fèi)創(chuàng)出新高。

 

鋼管價(jià)格逐步回升，從價(jià)格來看。總體水平低于2019年。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，2020年12月末，中國鋼管價(jià)格指數(shù)（CSPI為124.52點(diǎn)，同比上升17.36%其中，長材指數(shù)為126.25點(diǎn)，同比上升15.09%板材指數(shù)為126.23點(diǎn)，同比上升20.74%

 

從全年來看，屈秀麗表示。2020年1-12月份鋼管平均價(jià)格指數(shù)為105.57點(diǎn)，同比下降2.24%從分月情況看，鋼管價(jià)格2020年1-8月份同比低于上年，從2020年5月份起呈逐月回升走勢，2020年8月份后超過2019年同期，進(jìn)入2020年四季度后環(huán)比升幅加大，價(jià)格升至年內(nèi)最高水平。

 

企業(yè)效益繼續(xù)恢復(fù)，價(jià)格上漲的背景下。實(shí)現(xiàn)利潤小幅增長。據(jù)中鋼協(xié)初步統(tǒng)計(jì)，2020年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)銷售收入4.70萬億元，同比增長10.86%實(shí)現(xiàn)利稅3083億元，同比增長7.00%利潤總額2074億元，同比增長6.59%

 

鋼鐵行業(yè)銷售利息同比增長11.57%利息增幅大于收入增幅0.71個百分點(diǎn)；平均銷售利潤率4.41%同比下降0.18個百分點(diǎn)。但是由于鐵礦石、焦炭、煤炭和廢鋼價(jià)格均處于高位。

 

企業(yè)利息壓力大幅上升，屈秀麗表示。大口徑鋼管價(jià)格難以大幅增長的情況下，鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)艱巨。2020年四季度以來，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格快速上漲。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)（CIOPI62%進(jìn)口礦價(jià)格2021年1月18日最高達(dá)到171.6美元/噸，創(chuàng)近9年來新高。

 

2021年確保鋼鐵產(chǎn)量同比下降

 

國新辦新聞發(fā)布會上，近日。工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，將結(jié)合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢，著眼于實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”碳中和”階段性目標(biāo)，逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據(jù)的存量約束機(jī)制，研究制定相關(guān)工作方案，確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比的下降。

 

下一步工信部將嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。對確有必要建設(shè)的鋼鐵冶煉項(xiàng)目需要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換的政策，這或是國鋼產(chǎn)量在連續(xù)多年快速增長后迎來的首次下降。黃利斌表示。對違法違規(guī)新增的冶煉產(chǎn)能行為將加大查處力度，強(qiáng)化負(fù)面預(yù)警，進(jìn)一步指導(dǎo)鞏固鋼鐵去產(chǎn)能的工作效果。

 

勢在必行。屈秀麗透露，鋼鐵行業(yè)減少資源能源消耗、研究低碳路徑、破解低碳發(fā)展難點(diǎn)時(shí)間緊迫。目前正制定鋼鐵、水泥等重點(diǎn)行業(yè)“碳達(dá)峰”行動方案和路線圖。

 

鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大的行業(yè)，鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春表示。占全國碳排放總量15%左右，鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳減排對全國實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”具有重要意義。

 

鋼鐵行業(yè)可能要提前到2025年碳達(dá)峰。徐向春說，碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)約束下。加大節(jié)能減排、發(fā)展低碳冶金技術(shù)的同時(shí)，控制鋼鐵產(chǎn)量將是減排立竿見影的手段，這也是減量發(fā)展的主要原因。

 

國正從壓減產(chǎn)能向壓縮產(chǎn)量傳導(dǎo)。根據(jù)鋼鐵產(chǎn)能置換新政，建信期貨研究員翟賀攀表示。下一步將有產(chǎn)能加入的減量置換項(xiàng)目，Q345B無縫鋼管產(chǎn)量將不可防止地從增幅下降過渡到絕對產(chǎn)量下降。

 

下一步減量用鋼或是推進(jìn)方向。例如目前建材螺紋鋼使用多為3級鋼，唐宋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長宋雷表示。若升級為4級或5級，激進(jìn)估計(jì)用鋼量將減少3%5%

 

行業(yè)將迎大兼并重組時(shí)期

 

國鋼需求峰值將很快到達(dá)，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)說。國鋼鐵工業(yè)正處于減量階段、重組階段、綠色階段，三期疊加的關(guān)鍵時(shí)期，鋼鐵企業(yè)既迎來高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要機(jī)遇，又面臨愈發(fā)嚴(yán)格的環(huán)境約束和低碳發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。

 

鋼鐵行業(yè)要以區(qū)域市場需求空間和資源環(huán)境容量為雙底線，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍表示。基于能否充分聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游考慮整個產(chǎn)業(yè)布局的均衡性。今后一段時(shí)間，產(chǎn)能擴(kuò)張激動時(shí)隱時(shí)現(xiàn)、生態(tài)環(huán)境約束越來越緊、資源對外依存度高、行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低仍將是鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

 

將推動和鼓勵更多大型鋼鐵企業(yè)牽頭實(shí)施重組，兼并重組仍將是未來重點(diǎn)。屈秀麗表示。處置好集中和市場的關(guān)系，形成不同區(qū)域有影響力的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)和專業(yè)化一流企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平。

 

工信部《關(guān)于推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）提出，2020年12月31日。2025年我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局更加合理，打造若干家世界超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)以及專業(yè)化一流企業(yè)，力爭前5位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到40％，前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60％。

 

征求意見稿》指出，同時(shí)。將進(jìn)一步深化混合所有制改革，推動行業(yè)龍頭企業(yè)實(shí)施兼并重組，組建并打造若干世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。依托行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)，不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等細(xì)分領(lǐng)域分別培育1-2家世界級專業(yè)化引領(lǐng)型企業(yè)。推進(jìn)區(qū)域內(nèi)鋼鐵企業(yè)兼并重組，從根本上改變局部地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“小散亂”局面，提升產(chǎn)業(yè)集中度。

 

十四五”時(shí)期，蘭格鋼鐵研究中心研究員王國清表示。鋼鐵行業(yè)將通過兼并重組，打破“小、散、弱”現(xiàn)狀，打造不同層級的優(yōu)勢企業(yè)集團(tuán)，構(gòu)建分工協(xié)作、有效競爭、共同發(fā)展的創(chuàng)新格局，提高產(chǎn)業(yè)集中度，進(jìn)而推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理化。

 

或?qū)⒚媾R多重調(diào)整中國鋼鐵2020創(chuàng)下多個紀(jì)錄！但壓減產(chǎn)量高懸。

 

中國鋼鐵行業(yè)面臨多重調(diào)整。2021年。

 

中國鋼鐵行業(yè)創(chuàng)下了多個記錄：Q345B無縫鋼管產(chǎn)量創(chuàng)新高、鋼管表觀消費(fèi)量創(chuàng)下新高，2020年。鋼管進(jìn)口量大幅度增長。但在這些記錄的面前，也存在著一些隱憂：鐵礦石價(jià)格漲至9年高點(diǎn)、壓減產(chǎn)能和需求增長之間如何平衡等。

 

2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的目標(biāo)指引下，同時(shí)。作為目前碳排放量占總量15%工業(yè)部門，鋼鐵行業(yè)需要也必須在低碳轉(zhuǎn)型的過程中承擔(dān)先鋒作用，減少資源能源消耗、研究低碳路徑、破解低碳發(fā)展難點(diǎn)時(shí)間緊迫，勢在必行。

 

積極運(yùn)作海外礦山項(xiàng)目

 

鐵礦石成為全年漲幅最高的大宗商品，2020年。特別是去年第四季度的連續(xù)快速上漲，創(chuàng)下了多年記錄的同時(shí)，也成為我國鋼鐵行業(yè)2021年發(fā)展的隱患。

 

中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)（CIOPI62%進(jìn)口礦價(jià)格1月18日最高達(dá)到171.6美元／噸，據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測。創(chuàng)近9年來新高。鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價(jià)格均處于高位，有的呈上漲態(tài)勢，企業(yè)生產(chǎn)利息面臨上升壓力。鋼管價(jià)格難以大幅上漲的情況下，2021年鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)非常艱巨。

 

工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌也對下一階段的鐵礦資源保證工作做出指示。表示，而在1月26日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上。當(dāng)前我國鐵礦石對外依存度達(dá)到80%工信部和相關(guān)部門正在推進(jìn)有關(guān)工作，打造具有全球影響力和市場競爭力的海外權(quán)益鐵礦山。

 

目前中國在海外的礦山重點(diǎn)項(xiàng)目，依據(jù)公開信息。位于西非的西芒杜鐵礦項(xiàng)目。

 

中鋁與力拓簽訂西芒杜聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，2010年7月29日。雙方成立合資公司，共同開發(fā)西芒杜鐵礦（南部34號區(qū)塊）力拓、中鋁分別擁有西芒杜項(xiàng)目50.35%和44.65%股權(quán)。

 

由山東魏橋守業(yè)集團(tuán)旗下的中國宏橋集團(tuán)、新加坡韋立國際、煙臺港集團(tuán)和幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團(tuán)四家企業(yè)組建的贏聯(lián)盟”入圍競標(biāo)；11月“贏聯(lián)盟”中標(biāo)。中企也由此拉開西芒杜鐵礦開發(fā)的帷幕。而2019年7月幾內(nèi)亞政府對北段12號區(qū)塊啟動了國際公開招標(biāo)。2019年10月。

 

贏聯(lián)盟占西芒杜北段12號區(qū)塊85%股份，至此。幾內(nèi)亞政府占15%股份；南段34號區(qū)塊力拓占45%股份，中鋁占40%股份，幾內(nèi)亞政府占15%股份。

 

目前西芒杜的12號區(qū)塊，中鋼協(xié)會長駱鐵軍表示。已經(jīng)由國內(nèi)的中方人士開始建設(shè)，鋼鐵企業(yè)也在和贏聯(lián)盟進(jìn)行積極地溝通。同時(shí)34號是力拓控股的但是中鋁和寶武集團(tuán)也有相應(yīng)股份，也在積極溝通促進(jìn)盡快開工。說，國外其他中方參與的項(xiàng)目也在積極地運(yùn)作中。

 

多元化保證供應(yīng)

 

降低對外國礦山依賴的其他方式，除了積極在海外進(jìn)行鐵礦石礦山的投資之外。還包括廢鋼進(jìn)口及國內(nèi)礦山開發(fā)等。只不過，這些模式面臨的困難同樣不小。

 

近幾年國內(nèi)的礦山項(xiàng)目投資一直都是負(fù)增長，據(jù)駱鐵軍介紹。其主要原因就是國內(nèi)礦山面臨的稅費(fèi)太高。國內(nèi)礦山的稅費(fèi)占比高達(dá)17.2%涉及的稅費(fèi)項(xiàng)目多達(dá)24個。駱鐵軍表示，由于種種因素，前一段時(shí)間國內(nèi)各地限制國內(nèi)礦山的開發(fā)，新建礦山審批難度非常大，順序非常復(fù)雜。

 

盡管促進(jìn)國內(nèi)礦山開發(fā)的想法初衷是好的但面臨的困難重重。首先，而一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露。國內(nèi)鐵礦石的品質(zhì)相對較差，雜質(zhì)含量較高，不具備優(yōu)質(zhì)的鐵礦石資源。說，其次，開發(fā)礦山實(shí)際上和各地政府的生態(tài)環(huán)境維護(hù)要求相違背，進(jìn)一步放開的難度比較大。

 

目前中國國內(nèi)最大的礦業(yè)公司，依據(jù)公開資料。隸屬于鞍鋼集團(tuán)的鞍鋼礦業(yè)公司，其生產(chǎn)的鐵礦石直接供應(yīng)鞍鋼生產(chǎn)。這也是國內(nèi)目前比較可行的模式，由上下游一體化鋼廠提升鐵礦石的產(chǎn)能利用率，增加國內(nèi)鐵礦石供給。上述人士告訴記者，不過，這些都是微不足道的增長，加大海外優(yōu)質(zhì)礦區(qū)的投資才是重點(diǎn)。

 

進(jìn)口鐵礦石目前唯一的替代品—廢鋼，此外。也在2021年正式放開。上述人士告訴記者，目前中國進(jìn)口的首船廢鋼由寶武集團(tuán)購買，正在港口停泊等待清關(guān)。

 

中國放開廢鋼的消息一傳進(jìn)去，和其他產(chǎn)品類似。國際市場上的廢鋼價(jià)格應(yīng)聲上漲。說，第一單的再生鋼鐵進(jìn)口業(yè)務(wù)是一筆象征性業(yè)務(wù)，國際國內(nèi)市場共同摸索中國再生鋼鐵進(jìn)口新規(guī)的一個嘗試。

 

年初以來，表示。國際廢鋼市場上質(zhì)量稍差、無法達(dá)到中國進(jìn)口規(guī)范的廢鋼產(chǎn)品價(jià)格有所回落，而日本等國生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)再生鋼鐵價(jià)格堅(jiān)持堅(jiān)挺，這與中國的潛在需求息息相關(guān)。

 

現(xiàn)在政策方面也有不完善的地方，目前國內(nèi)的廢鋼資源也需要好好利用。駱鐵軍說。最關(guān)鍵的沒票可開，后續(xù)需要把國內(nèi)廢鋼資源理順。

 

壓減產(chǎn)量與消費(fèi)量增加平衡術(shù)

 

成為行業(yè)全年面臨的首要問題。鋼鐵行業(yè)2021年產(chǎn)量壓減和消費(fèi)量增加之間如何平衡。

 

2020年我國Q345B無縫鋼管產(chǎn)量10.53億噸，依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)。同比增長5.2%創(chuàng)歷史新高。除了受疫情影響較嚴(yán)重的3月份之外，其他各月均實(shí)現(xiàn)同比增長。

 

特別是去年二季度以后，隨著下游行業(yè)快速恢復(fù)。鋼管消費(fèi)也創(chuàng)新高。據(jù)中鋼協(xié)測算，2020年我國Q345B無縫鋼管表觀消費(fèi)量（指當(dāng)年產(chǎn)量加上凈進(jìn)口）同比增長9%鋼管實(shí)際消費(fèi)同比增長7%左右，其中建筑業(yè)增長10%制造業(yè)增長4%

 

中鋼協(xié)對外表示，27號召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會媒體發(fā)布會上。2021年我國將不時(shí)鞏固疫情防控和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，努力堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，國家應(yīng)對疫情的經(jīng)濟(jì)政策會有一定的延續(xù)性，將為鋼鐵需求提供有力保證。并預(yù)測，2021年我國鋼管需求將堅(jiān)持小幅增長。

 

黃利斌也在前一日表示，不過。鋼鐵壓減產(chǎn)量是國完成碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)任務(wù)的重要舉措，工信部將從四方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓減。工信部將研究制定相關(guān)工作方案，確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降。

 

對確有必要建設(shè)的鋼鐵冶煉項(xiàng)目需要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換的政策，黃利斌表示。對違法違規(guī)新增的冶煉產(chǎn)能行為將加大查處力度，強(qiáng)化負(fù)面預(yù)警。同時(shí)堅(jiān)決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。

 

著眼于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和階段性目標(biāo)，結(jié)合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢。逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據(jù)的存量約束機(jī)制，研究制定相關(guān)工作方案，確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比的下降。

 

全行業(yè)需要在鋼鐵產(chǎn)量下降、與預(yù)期需求增幅之間尋找到一個平衡點(diǎn)。目前，也是因此。國家的鋼鐵產(chǎn)能是可以滿足鋼管需求的駱鐵軍表示。